Wenn Sie einwilligen, verwenden wir Dienste, die Informationen im Endgerät eines Seitenbesuchers speichern oder dort abrufen. Anschließend verarbeiten wir die Informationen intern weiter, ohne diese an Drittanbieter weiter zu geben. Das hilft uns, unsere Website optimal zu gestalten und die Besucher besser zu verstehen.
ATRON-Ticketingsystem als Rückgrat des öffentlichen Verkehrs in Mittelschweden
20 Jahre erfolgreich im Einsatz
02.06.2025 – Lesezeit ca. 2 Minuten
48
Länstrafiken Örebro
Seit mittlerweile 20 Jahren sorgt die schwedische Niederlassung der
ATRON Group für eine verlässliche und zukunftsorientierte Ticketing-Infrastruktur im öffentlichen Verkehr von Mittelschweden. Die Erfolgsgeschichte begann im Jahr 2005 mit einem wegweisenden Auftrag: ein modernes, kartenbasiertes Ticketingsystem für einen Zusammenschluss aus fünf mittelschwedischen Regionen zu liefern – von den westlichen Vororten Stockholms bis zur norwegischen Grenze.
Heute ist dieser Verkehrsverbund unter dem Namen BIMS der drittgrößte ÖPNV-Anbieter Schwedens und betreibt über 2.500 Busse, rund 80 Züge sowie diverse Fährverbindungen.
Technologischer Wandel konsequent begleitet
Zwischen 2012 und 2015 stattete ATRON die beteiligten Verkehrsunternehmen in mehreren Etappen mit einer Vielzahl an Bordrechnern und Ticket Validatoren aus. Seither hat sich das Umfeld stark gewandelt: Während zu Beginn noch Bargeld im Bus akzeptiert wurde, ist heute ausschließlich kontaktloses und digitales Bezahlen möglich.
Ein zukunftssicherer Schritt war die enge Kooperation mit einem der führenden Anbieter von Fahrgast-Apps. Dadurch lassen sich QR-Code-Tickets aus Drittanbieter-Apps zuverlässig über ATRONHardware validieren, auswerten und statistisch erfassen – eine zentrale Voraussetzung in einem Land, in dem inzwischen 87 % aller Tickets mobil per App gekauft werden.
Advertising
Abonnieren Sie unseren Newsletter mit Link zur kostenlosen PDF Ausgabe der Kommunalwirtschaft!
Langfristiger Betrieb dank intelligenter Upgrades
Dank regelmäßiger, gezielter Hard- und Software-Retrofits ist die ATRON-Technologie in Schweden auch nach mehr als einem Jahrzehnt weiterhin auf dem neuesten Stand. Die Mehrzahl der ursprünglich mehr als 2.500 gelieferten Fahrzeugrechner und Validatoren ist bis heute im aktiven Einsatz – ein Beweis für die hohe Qualität und Langlebigkeit der Systeme.
Zukunftsmodell: ATRON-Lösungen im Mietmodell
Auch bei Geschäftsmodellen ist ATRON Schweden Vorreiter: In Skandinavien haben
Verkehrsunternehmen als erste in Europa die Möglichkeit, ATRON-Lösungen zu mieten statt zu
kaufen. Das bietet maximale Flexibilität und Entlastung bei Investitionskosten – ein bedeutender Vorteil für Betriebe, die finanziellen Spielraum im laufenden Betrieb benötigen.
„Der Schlüssel zu unserem Erfolg liegt in einem starken, motivierten Team, das nah an unseren Kunden arbeitet und technische Innovation mit langfristigem Denken verbindet,“ so Jürgen Goldmann, Geschäftsführer ATRON Systems Sweden AB.
Mit Innovationskraft, langjähriger Betriebssicherheit und kundenorientierten Lösungen bleibt ATRON auch nach zwei Jahrzehnten ein zentraler Partner für die digitale Mobilität in Skandinavien.
Mehr Tempo im Vergaberecht ja, zusätzliche Belastungen nein
Der Bundestag hat den Entwurf eines Vergabebeschleunigungsgesetzes verabschiedet. Vorgesehen ist unter anderem die Einführung zusätzlicher, verpflichtender Klim[...]
Stadtwerke Solingen laden zu offenen Sicherheitstrainings im Busverkehr ein
Die Stadtwerke Solingen erweitern ihr Serviceangebot in der Sparte Mobil um offene Sicherheitstrainings für Fahrgäste, die im Alltag auf besondere Unterstützung[...]
Schnieder startet neuen Förderaufruf für kommunale Mobilitätsplanung
Das Bundesministerium für Verkehr (BMV) unterstützt mit einem neuen Förderaufruf Kommunen bei der Erstellung oder Fortschreibung von nachhaltigen urbanen Mobili[...]
Klimatour 2026: Jugendkampagne „FahrRad!“ startet auf der VELOBerlin
Am 11. April 2026 feierte die bundesweite Kampagne „FahrRad! Fürs Klima auf Tour“ des ökologischen Verkehrsclubs VCD und der AKTIONfahrRAD ihren Auftakt auf der[...]
Nationale Verkehrssicherheitskonferenz: Bund setzt richtigen Schwerpunkt – Gefahr auf Landstraßen entschärfen
Im Rahmen des „Pakts für Verkehrssicherheit“ haben sich das Bundesverkehrsministerium (BMV), Länder, Kommunen und über 400 nichtstaatliche Akteure im Jahr 2021 [...]
Autonome Kleinbusse können den öffentlichen Nahverkehr in Baden-Württemberg verbessern und Autofahrten ersetzen. Das hat eine Studie des Karlsruher Instituts fü[...]
Erfolg der ABC-Klassen nur mit verbindlicher Beteiligung der Kommunen möglich
Am 13. Januar 2026 gab die Landesregierung im Rahmen einer Pressekonferenz bekannt, landesweit sogenannte ABC-Klassen einführen zu wollen. Ziel sei es, die Spra[...]
Erster E-Gelenkbus überzeugt – sechs weitere sollen folgen
Vor knapp einem Jahr hat die ESWE Verkehrsgesellschaft ihren Fuhrpark um den ersten vollelektrisch angetriebenen Gelenkbus erweitert. Seitdem hat das Fahrzeug m[...]
Für mehr Sicherheit im Straßenverkehr: Städte- und Gemeindebund NRW begrüßt neue Möglichkeiten zur Verkehrsüberwachung
Das Präsidium des Städte- und Gemeindebundes NRW (StGB NRW) hat sich auf seiner Sitzung am 26.2.2026 in Duisburg geschlossen für die von den Regierungsfraktione[...]