Wenn Sie einwilligen, verwenden wir Dienste, die Informationen im Endgerät eines Seitenbesuchers speichern oder dort abrufen. Anschließend verarbeiten wir die Informationen intern weiter, ohne diese an Drittanbieter weiter zu geben. Das hilft uns, unsere Website optimal zu gestalten und die Besucher besser zu verstehen.
Renault Trucks liefert E-Lkw an Berliner Verkehrsbetriebe aus
22.04.2024 – Lesezeit ca. 2 Minuten
50
Bildquelle: Renault Trucks
Renault Trucks übergibt an die Berliner Verkehrsbetriebe in Lichtenberg einen Renault Trucks E-Tech D. Mithilfe dieses Lkws wird nun auch der Transport von Material zwischen den Standorten umweltfreundlicher.
Beim Teiletransport zwischen den Standorten hilft der BVG ab jetzt ein Renault Trucks E-Tech D mit Kofferaufbau und Ladebordwand.
„Dass wir die Berliner Verkehrsbetriebe dabei unterstützen können, auch ihren Lieferverkehr weiter zu elektrifizieren, freut uns sehr“, sagt Frederic Ruesche, Geschäftsführer von Renault Trucks Deutschland. „Der Einsatz von abgasfreien Elektro-Lkw wird einen erheblichen Einfluss auf die Reduktion der Emissionen haben. Aufgrund dessen ist es wichtig, dass viele Unternehmen ihren Fuhrpark elektrifizieren. Nur so können wir das Pariser Klimaabkommen erfüllen.“
Renault Trucks hat sich bis 2030 dazu verpflichtet, alle verkauften Lkw elektrisch oder CO₂-neutral zu betreiben. Das Pariser Klimaabkommen verlangt dies offiziell bis 2040 – Renault Trucks Deutschland handelt 10 Jahre eher. Somit wird das Unternehmen die Emissionen im Transportsektor um knapp 3 % reduzieren.
Renault Trucks ist der erste und einzige Hersteller, der die komplette Range als vollelektrische Lkw anbietet. Vom 2,8 Tonnen leichten Nutzfahrzeug (LCV) bis zum 44 Tonnen Lkw für den Fernverkehr ist jeder Sektor mit Renault Trucks elektrisch fahrbar. Darüber hinaus baut Renault Trucks als erster Hersteller im Sinne der Kreislaufwirtschaft Dieselfahrzeuge in Elektro-Lkw um.
Mehr Tempo im Vergaberecht ja, zusätzliche Belastungen nein
Der Bundestag hat den Entwurf eines Vergabebeschleunigungsgesetzes verabschiedet. Vorgesehen ist unter anderem die Einführung zusätzlicher, verpflichtender Klim[...]
Stadtwerke Solingen laden zu offenen Sicherheitstrainings im Busverkehr ein
Die Stadtwerke Solingen erweitern ihr Serviceangebot in der Sparte Mobil um offene Sicherheitstrainings für Fahrgäste, die im Alltag auf besondere Unterstützung[...]
Schnieder startet neuen Förderaufruf für kommunale Mobilitätsplanung
Das Bundesministerium für Verkehr (BMV) unterstützt mit einem neuen Förderaufruf Kommunen bei der Erstellung oder Fortschreibung von nachhaltigen urbanen Mobili[...]
Klimatour 2026: Jugendkampagne „FahrRad!“ startet auf der VELOBerlin
Am 11. April 2026 feierte die bundesweite Kampagne „FahrRad! Fürs Klima auf Tour“ des ökologischen Verkehrsclubs VCD und der AKTIONfahrRAD ihren Auftakt auf der[...]
Nationale Verkehrssicherheitskonferenz: Bund setzt richtigen Schwerpunkt – Gefahr auf Landstraßen entschärfen
Im Rahmen des „Pakts für Verkehrssicherheit“ haben sich das Bundesverkehrsministerium (BMV), Länder, Kommunen und über 400 nichtstaatliche Akteure im Jahr 2021 [...]
Autonome Kleinbusse können den öffentlichen Nahverkehr in Baden-Württemberg verbessern und Autofahrten ersetzen. Das hat eine Studie des Karlsruher Instituts fü[...]
Erfolg der ABC-Klassen nur mit verbindlicher Beteiligung der Kommunen möglich
Am 13. Januar 2026 gab die Landesregierung im Rahmen einer Pressekonferenz bekannt, landesweit sogenannte ABC-Klassen einführen zu wollen. Ziel sei es, die Spra[...]
Erster E-Gelenkbus überzeugt – sechs weitere sollen folgen
Vor knapp einem Jahr hat die ESWE Verkehrsgesellschaft ihren Fuhrpark um den ersten vollelektrisch angetriebenen Gelenkbus erweitert. Seitdem hat das Fahrzeug m[...]
Für mehr Sicherheit im Straßenverkehr: Städte- und Gemeindebund NRW begrüßt neue Möglichkeiten zur Verkehrsüberwachung
Das Präsidium des Städte- und Gemeindebundes NRW (StGB NRW) hat sich auf seiner Sitzung am 26.2.2026 in Duisburg geschlossen für die von den Regierungsfraktione[...]